Один из наиболее эффективных способов доставки грузов на международных направлениях – морские мультимодальные перевозки. Благодаря сочетанию различных видов транспорта (морского, автомобильного и железнодорожного), мультимодальные решения позволяют добраться до самых отдаленных точек, сохраняя оптимальный баланс между скоростью, стоимостью и надежностью грузоперевозок.

Морская логистика – ключевое звено мультимодальных маршрутов

Несмотря на развитие авиадоставок и железнодорожных перевозок, морская логистика занимает лидирующие позиции в международной торговле. Более 80% всех грузов в мире перемещаются именно морским транспортом. Причина проста – это наиболее экономичный способ перевозки больших объемов грузов, особенно если речь идет о тяжелой или негабаритной продукции и длинных расстояниях. Кроме того, современные морские контейнерные линии предлагают гибкие графики и регулярные рейсы, что делает логистику предсказуемой и планируемой.

Ключевыми элементами функционирования морской логистики являются:

  • портовая инфраструктура;
  • контейнеризация в форматах FCL и LCL;
  • маршруты и судоходные линии;
  • экспортно-импортные процедуры и документация;
  • интеграция с другими видами транспорта для обеспечения доставки груза со склада или производства поставщика в порт отправления, и из порта прибытия на конечный адрес получателя;
  • отслеживание, мониторинг и контроль груза на всех этапах перевозки;
  • страхование и управление возможными рисками.

Как устроены морские мультимодальные перевозки

Мультимодальная логистика – это доставка груза от отправителя к получателю с использованием двух и более видов транспорта, но в рамках одного договора и под ответственностью одного логистического оператора. Например, контейнер с товаром может сначала отправиться морским судном, затем быть перегружен на автомобиль или поезд, чтобы завершить путь до склада получателя. При этом основной участок маршрута чаще всего обслуживают морские мультимодальные перевозки.

Для клиента это означает:

  • один ответственный организатор и координатор (независимо от количества способов доставки: морем, автомобильным транспортом или железной дорогой);
  • упрощение всех сопроводительных документов;
  • эффективное планирование маршрутов и сокращение времени доставки за счет выгодных транспортных комбинаций;
  • сокращение расходов на логистику при использовании морских перевозок для самого длинного отрезка мультимодального маршрута;
  • минимизация рисков при переходе от одного вида транспорта к другому.

Доставка груза из Индии: особенности и нюансы

Индия – одна из крупнейших стран-производителей разнообразных товаров. Государство экспортирует широкий спектр продукции: текстиль, фармацевтику, химию, технику, пищевые продукты и многое другое. Благодаря развитой инфраструктуре и множеству портов, доставка груза из Индии достаточно гибкая и масштабируемая.

Однако важно учитывать несколько ключевых моментов:

  1. В зависимости от расположения производителя и конечной точки доставки, важно правильно выбрать порт отправки (это влияет как на стоимость, так и на сроки перевозки).
  2. В Индии действуют четкие экспортные регламенты. Mitridat, в свою очередь, как опытный логистический партнер со знанием региона, обеспечивает правильную подготовку документов, взаимодействие с таможней и надзорными органами для избежания задержек на старте и в пути.
  3. Оптимизация маршрута важна: груз может быть доставлен как напрямую, так и через хабы – крупные перевалочные порты, откуда он пойдет дальше морем, поездом или автотранспортом. Мы анализируем маршруты и выбираем лучший по соотношению сроков, стоимости и надежности.
  4. Чаще всего грузы из Индии доставляются в стандартных 20-ти или 40-ка футовых контейнерах, что обеспечивает сохранность товара и ускоряет процесс перегрузки при мультимодальной схеме.
  5. Для крупных партий стоит выбирать полную загрузку контейнера (FCL), в то время как для небольших отправок сборные грузы (LCL) – идеальный вариант для экономии на транспортных расходах.
  6. Сервис “от двери до двери” – выгодное решение для доставки без стресса и с минимальным участием заказчика в процессе. Мы сопровождаем груз на всем пути – от ворот завода в Индии до конечного склада получателя, включая страхование, отслеживание, документооборот, таможенное оформление и сопровождение.